Untergangsstimmung? Oder reinigt ein Gewitter die Luft - wie es so schön heißt?
Die Schleuse am 10. Januar 2020 am frühen Morgen.
Blick über das Schleusenbecken und den Spoykanal Richtung Kleve.
Herbstliche Stimmung an der Briener Schleuse.
Im folgenden sind 9 Schleusen-Neubaupläne zu sehen Diese wurden in Düsseldorf im Januar 1910 gezeichnet.
Hier zu sehen der Längstschnitt und die Draufsicht einer geplanten Drehbrücke. Die Repros wurden wegen der stark vergilbten Originale vom Vorsitzenden des SVB digital bearbeitet.
Zeichnung des Untertores.
Das Hochwassertor.
Der Roll-Keilschütz im Obertor.
Zeichnung der Wendenische des Untertores und die Halszapfenverankerung des Untertores.
Zeichnung des Schiebetores.
Anordnung der Spundwände und Pfahlroste.
Verschiedene Schnittzeichnungen der neuen Briener Spoyschleuse, 1910.
Bewegungsvorrichtung des Hochwassertores im Unterhaupt.
Alte Ansichtskarte die den Schleusenneubau im Jahre 1908 zeigt.
Die Briener Schleuse im Jahre 1904.
Im Jahre 2004 habe ich mit dem damaligen Schleusenwärter in Brienen ein Interview für die Niederrhein Nachrichten geführt. Dabei hatte ich Gelegenheit einige ältere Fotos zu reproduzieren. Diese sind hier, in einer von mir nachkolorierten Fassung, zu sehen. Sie betreffen den Neubau des Pumpwerkes über der alten Schleuse im Jahre 1927.
Baustelle zum Pumpwerkneubau 1927.
Bauarbeiter beim Pumpwerkneubau 1927.
Schleusenneubau 1907/08.
Immer was los gewesen im Klever Hafen. Hier ein Auszug aus den amtlichen Unterlagen der Königlichen Regierung von 1877. Man sieht, wieviel Güter und Waren durch die Briener Schleuse den Klever Hafen erreichten.
Im Jahre 2011 bekam ich vom Deichverband Bislich-Landesgrenze auf der rechten Rheinseite den Auftrag, eine Chronik zu schreiben. Beginnend 1345 bis zum Jahre 2006, als der neue Großverband entstand. Im Zuge meiner Recherchen, diese betrafen alle bis dahin einmal gegründeten und zusammengeschlossenen Deichverbände von Bislich bis Tollkamer (war früher preußisch), wies auch einiges auf die linke Rheinseite hin. So beispielsweise diese Zeichnung der Kammerschleuse des Spoykanal in Brienen.